 |
1-й полёт |
1969 г. |
|
Экипаж |
4 человек |
|
|
Произведено |
210 самолетов |
|
|
Годы в ВВС |
1974 - н.в. |
|
|
Длина, м |
42 |
|
|
Крыло, м |
34 |
|
|
Взлётный вес, кг |
124000 |
|
|
Скорость, км/ч |
2300 |
|
|
Высота полёта, м |
13300 |
|
|
Дальность полёта, км |
3800 |
|
|
Бомбы, кг |
3 Х-22 |
ТУ-22М. ОКБ А.Н.Туполева, гл.конструктор – Д.С.Марков. Сверхзвуковой дальний бомбардировщик, на замену ТУ- 22, экипаж- 4 человека. Самолёт имел изменяемую геометрию крыла и преодолевал ПВО на малой высоте. В ударный комплекс входила новая ракета Х- 22. Первый полёт ТУ- 22М - 30 августа 1969г. (экипаж В.П.Борисова). Позже в 1971-75 г. была построена малая серия ТУ-22М1, самолеты передали в 185 тбап в Полтаве для войсковых испытаний, машина была сырая. ТУ-22М2 строили с 1972 г., первыми получили машины в 840 тбап Сольцы в 1976 году. ТУ-22М3 принят на вооружение в 1983 г.. Первым получил модификацию всё тот же 185 тбап в Полтаве. Всего изготовлено: М3-268; М2- 211; М1- 9; штангу для дозаправки по договору ОСВ-2 демонтировали. Экипажи Ту-22 принимали участие в войне в Афганистане. На 1 декабря 1990 г. в строю - 210 самолётов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
