Изобретатель – пионер авиации, русский военный деятель, контр-адмирал.

Родился 21 марта 1825г. в г. Роченсальм, Выборгская губерния.

20 июля 1882г. был испытан летательный аппарат его конструкции.

Память:

• Военно-космическая академия имени А.Ф.Можайского в Санкт-Петербурге,
• Музей пионеров авиации и космонавтики имени А.Ф.Можайского (Красное Село),
• памятник А.Ф.Можайскому в Красном Селе,
• улицы в г.Твери, Ульяновске, Ставрополе, Вологде, Черкассы,
• именем Можайского названа формула – «Управление существования летательного аппарата».

Умер 21 марта 1890 года.

Российский и американский авиаконструктор и промышленник.

Родился 25 мая 1889г. в г. Киеве.

В 1910г. поднял в воздух первый самолёт своей конструкции С-2.

В 1911г. получил диплом лётчика.

В 1912-1914гг. создал самолёты «Гранд» (Русский витязь) и «Илья Муромец» - положившие начало многомоторной авиации.

Самолёты «Илья Муромец» совершили на фронтах 1-й мировой войны более 400 вылетов и положили начало Дальней авиации России.

Память:

• «Поэма о крыльях» - художественный фильм производства СССР 1979г.
• именем Сикорского названа Площадь в Приморском районе Санкт-Петербурга,
• именем Сикорского назван стратегический ракетоносец Ту-160,
• в честь Сикорского назван астероид №10090.

Умер 26 октября 1972г. в г.Истон, штат Кенектикут, США.

Русский и советский авиаконструктор, академик АН СССР, генерал-полковник-инженер.

Родился 10 ноября 1888г. с.Пустомазово Тверской губернии.

Под руководством А.Н.Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов. ОКБ «Туполев» для Дальней авиации сконструировало и серийно выпустило самолёты: ТБ-1, ТБ-3, ТБ-7, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-22М, Ту-95, Ту-160.

Память: именем А.Н.Туполева названы улицы в 16 городах России и Европы.

Награды:

• трижды Герой Социалистического Труда,
• Герой Труда,
• восемь орденов Ленина,
• орден Октябрьской Революции,
• ордена Суворова 2-й степени и Отечественной войны 1-й степени,
• два ордена Трудового Красного знамени,
• орден Красной Звезды, «Знак Почёта»,
• Заслуженный деятель науки и техники РСФСР,
• лауреат Ленинской, Сталинских и Государственной премий,
• премия им.Н.Е. Жуковского,
• Почётный гражданин г. Жуковский, Парижа и Нью-Йорка.

Умер 23 декабря 1972г.. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Советский авиаконструктор.

Родился 27 июня 1891г. в с. Самбек близ г. Таганрога. После окончания в Таганроге технического училища в1911г., поехал в Москву поступать в Императорское техническое училище.

В составе конструкторской группы А.Н.Туполева принимал участие в разработке глиссеров и аэросаней, а впоследствии и самолётов КБ Туполева. Полученный опыт позволил Петлякову разработать самолёт Пе-8 (ТБ-7) для Дальней авиации.

Жизнь конструктора оборвалась 12 января 1942г. в авиакатастрофе, возле д. Мамешево.
Похоронен Петляков В.М. на Арском кладбище в Казани.

Награды:

• два ордена Ленина,
• орден Красной Звезды,
• Сталинская премия 1-й степени (1941г.)

Память:

• памятники В.М. Петлякову в г.Таганрог и Сергаче,
• улица Петлякова в г.Казани и Москве,
• Площадь в г. Кривой Рог.

Советский авиаконструктор, генерал-майор-инженер, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Родился 28 сентября 1902г. в г. Ефремове Тульской губернии. В 1926 г. окончил Московское высшее техническое училище (МВТУ).

С 1923г. на научно-опытном аэродроме началась его конструкторская деятельность. За период своей работы создал более 10 типов самолётов и ракет. Для Дальней авиации создал стратегические бомбардировщики-носители ядерных зарядов 3М и М-4, благодаря чему территория США стала досягаемой для ответного удара.

Память:

• мемориальная доска на улице Мясищева в Москве,
• улица Мясищева в Москве и г.Жуковском,
• ОАО «ЭМЗ имени В.М.Мясищева».

Награды:

• три ордена Ленина,
• орден Октябрьской Революции,
• орден Суворова 2-й степени,
• Трудового Красного Знамени, медалями.

Умер 14 октября 1978г. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Авиаконструктор, учёный - аэродинамик, философия, логика.

Родился 14 мая 1897г. в Фиуме Австро-Венгрия.

Главный конструктор СНИИ ГВФ. В 1933г. на самолёте конструкции Бартини «Сталь-6» был установлен мировой рекорд скорости-420 км/ч. Осенью 1935 г.был создан 12-ти местный пассажирский самолёт «Сталь-7» с крылом «Обратная чайка», а в августе 1939г. на нём был установлен рекорд скорости на дистанции 5000км – 405 км/ч. На базе этого самолёта Бартини создавал дальний бомбардировщик ДБ-240, позже он стал Ер-2, разработку которого завершил конструктор Ермолаев В.Г., в связи с арестом Бартини. В 1946г. Бартини вышел на свободу, а в 1956г. был реабилитирован.

На счету Бартини свыше 60 проектов самолётов.

Основные труды по аэродинамике, в литературе встречается термин «Эффект Бартини».

Умер 6 декабря 1974г., похоронен в Москве.

Выдающийся советский авиаконструктор, генерал-полковник-инженер, академик АН СССР.

Родился 30 марта 1894г.в д. Дилялево Вологодской губернии. 17 июля 1936 г.

В.Коккинаки установил на самолёте ОКБ Ильюшина «ЦКБ-26» первый мировой авиационный рекорд (высоты подъёма груза). В 1937г. в ОКБ Ильюшина был создан Дальний бомбардировщик ДБ-3 (Ил-4), серийный выпуск которого превысил 6000 самолётов. На этих машинах советские лётчики бомбили логово фашистов и их союзников, начиная с августа 1941 года. С 1943г. ОКБ Ильюшина приступает к разработке гражданских самолётов. Один из них- Ил-78 используется в Дальней авиации в качестве самолёта заправщика.

Награды:

• бюст С.В.Ильюшина в Вологде,
• трижды Герой Социалистического Труда,
• лауреат Ленинской и Государственной премий,
• семикратный лауреат Сталинской премии,
• восемь орденов Ленина,
• орден Октябрьской Революции,
• два ордена Красного Знамени,
• орден Трудового Красного Знамени,
• орден Суворова 1-й и 2-й степени,
• два ордена Красной Звезды,
• командор Ордена Возрождения Польши.

Умер 9 февраля 1977г. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Советский авиаконструктор, генерал-майор инженерно-авиационной службы.

Родился 29 августа 1909г, в 1931г. закончил МГУ.

Под руководством Бартини Р.Л. участвовал в создании самолёта ДБ-240, позже получившего индекс Ер-2. Во время войны КБ было эвакуировано в г. Иркутск, где было налажено производство Ер-2.

Награды: орден Суворова 2-й степени, медали.

Умер от тифа в 1942 году.

Известный советский авиаконструктор, академик Российской академии наук, доктор технических наук, профессор.

Родился 20 мая 1925 г. в г. Москве, в семье пионера советского самолётостроения, знаменитого авиаконструктора А.Н.Туполева (1888-1972гг.).

Под его руководством создавался и получал путёвку в небо «Белый лебедь» - стратегический ракетоносец Ту-160. Автор ряда работ по аэродинамической компоновке сверхзвуковых пассажирских самолётов и авиационной эргономике.

Награды:

• Герой Социалистического Труда,
• лауреат Ленинской и Государственной премии СССР,
• три ордена Ленина,
• ордена Трудового Красного Знамени и «Знак Почёта».

Умер 12 мая 2001г., похоронен на Новодевичьем кладбище.