Для увековечения памяти воронежцев, их вклада в создание и развитие Дальней авиации России предлагается установить памятник в парке культуры и отдыха «ОРЛЕНОК».
Воронежская земля – Родина основателя и первого командующего Дальней авиации России (1913-1917гг.), первого авиационного генерала, командира Эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» Шидловского Михаила Владимировича (20.07.1856 - 08.1918 гг.).
В середине 20-х годов ХХ столетия решением Правительства в Воронеже и Воронежской области были заложены основы крупного авиационно-промышленного комплекса страны, ориентированного на создание тяжёлой авиации.
Воронежцы приняли активное участие в строительстве Красного Воздушного Флота. Группа «Общества друзей Воздушного Флота», возглавляемая М.Медведевым (впоследствии один из руководителей авиационной промышленности) производит сбор средств на строительство самолёта «Красный Воронеж – Ильичу». 1 июня 1924 г. самолёт Р-1 был вручен лётчикам 1-ой разведывательной авиационной эскадрильи имени В.И.Ленина на лётном поле Центрального аэродрома в г. Москве.
В начале 30-х годов строится авиационный завод, заводы «Синтез-каучук», «Электросигнал», шинный и другие предприятия, развивается сеть из пяти аэродромов на которых базируются эскадрильи 11-ой авиабригады, 28-го, 29-го и 98-го авиаотрядов и других частей.
В марте 1930 г. председатель ВЦИК М.И.Калинин торжественно вручает авиаторам Воронежской 11-ой авиабригады первые советские тяжёлые бомбардировщики ТБ-1, они первыми прошли в парадном строю на воздушном параде 1 мая 1930 г. в Москве.
Город Воронеж стал колыбелью тяжёлобомбардировочной авиации страны.
2 августа 1930 г. лётчиками 11-ой авиабригады выполнен 1-й воздушный десант. Этот день считается Днём образования воздушно-десантных войск, а Воронеж – их родиной.
Авиационная школа лётчиков в Борисоглебске, воронежский аэроклуб, 6-я военно-авиационная школа первоначального обучения, готовят лётный состав. В Воронеже создаётся база для подготовки авиационного инженерно-технического состава и специалистов самолётостроения.
В 1935 году Воронежская область удостоена высшей награды – ордена Ленина, за самоотверженный труд в строительстве промышленного комплекса и укреплении обороноспособности страны.
На воронежской земле, в воронежском небе, многие прославленные авиаторы (Валерий Чкалов, Виктор Хользунов, Иван Проскуров, Николай Буянский, Сергей Денисов, Владимир Коккинаки, Александр Молодчий, Василий Решетников, Константин Рыков) становятся на крыло, совершенствуют своё лётное и тактическое мастерство, дают путёвку в жизнь новым самолётам.
На авиационном заводе выпускаются бомбардировщики ТБ-3, ДБ-3, Ер-2.
Формируются 2-й, 6-й, 7-й и 17-й бомбардировочные авиаполки, личный состав которых, за проявленное мужество и храбрость в сражениях на полях Великой Отечественной войны, был отмечен высокими правительственными наградами, а части получили высокое звание Гвардейских.
Летом 1938 года в Воронеже размещается штаб АОН-2 (армия особого назначения).
В послевоенный период строевые авиационные части Воронежа осваивают реактивную технику (в том числе своего авиазавода Ил-28 и Ту-16).
Сегодня воронежцы – выпускники академии имени Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина, факультета самолётостроения Воронежского технического университета и других авиационных учебных заведений, работники авиационных предприятий, продолжают славные традиции Дальней авиации, основы которых заложили их деды и прадеды в середине 20-х годов прошлого столетия.
Для увековечения памяти воронежцев, их вклада в создание и развитие Дальней авиации России предлагается установить памятник в парке культуры и отдыха «ОРЛЕНОК», который расположен в Центральном районе города Воронежа. Парк известен своими памятниками и является излюбленным местом отдыха воронежцев.
В восточной части парка находится Некрополь, который включает в себя отдельные захоронения и братские могилы 1919-1942 годов.
В этом месте лежит плита, под которой покоится прах семи лётчиков 11-й тяжёлобомбардировочной Воронежской авиабригады, погибших 27 июня 1930 года при исполнении служебных обязанностей:
командира авиабригады Осадчего А.М.
командира авиаэскадрильи Столярова П.В.
командира авиаотряда Сивоглазова С.М.
авиаинженера Спевакова К.А.
лётчика-наблюдателя Новозонова П.К.
мл. лётчика-наблюдателя Ивакина К.П.
бортмеханика Шмакина С.А.
Хоронил экипаж весь Воронеж, похоронная процессия заполнила весь проспект Революции и прилегающие улицы.
С 2006 года ветеран Дальней авиации, участник Великой Отечественной войны и подразделений особого риска Волков В.Н. обращается во все инстанции органов власти г. Воронежа с предложением установить памятник – «Воронежцам - авиаторам и создателям воздушных кораблей Дальней авиации».
2014 год – юбилейный год для Дальней авиации и есть надежда, что Закладной камень Памятника будет установлен, а сам Памятник будет открыт к концу 2015 года.
